作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
大都市边缘区道路交通衔接受行政区划影响,普遍存在受关注低,衔接不畅的问题。本文针对新塘镇西洲片区与广州中心城区道路交通衔接方面存在的四个主要问题,针对性提出了道路交通衔接规划方案,为其他类似地区规划提供了一定的参考。
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大都市边缘区道路交通衔接规划的探索与实践--以广州市新塘镇西洲片区控制性详细规划为例
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 大都市边缘区 道路交通 衔接规划
年,卷(期) 2014,(18) 所属期刊栏目 规划?设计
研究方向 页码范围 47-47,49
页数 2页 分类号
字数 2411字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王子敬 2 9 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大都市边缘区
道路交通
衔接规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导