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摘要:
商用车发动机起动功率及电气产品功能的增加,带来整车耗电量急剧增大。迫使一些车辆改用双组电瓶并联或轮流供电,由于两组电瓶并联放电使用时电瓶的性能差别会造成过多的自放电损耗,直接影响到电瓶使用寿命,双组电瓶并联充电时会导致车辆充电系统过载故障甚至损坏充电电路部件。设计该电路,能够根据电瓶电量情况自动切换给双组电瓶分别充电及控制放电,使车辆充电系统及电瓶工作在最佳状态,能够长期保持两电瓶电量充足,克服目前部分车辆采用的手动切换方式,影响电瓶使用寿命的弊端。
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内容分析
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文献信息
篇名 一款商用车双电源自动充放电控制器设计
来源期刊 电子制作 学科 工学
关键词 商用车 双电瓶 充放电 控制器设计
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 智能应用 Intelligence Application
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 TN953
字数 1940字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王襄 湖北工业职业技术学院电子工程系 16 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
双电瓶
充放电
控制器设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子制作
半月刊
1006-5059
11-3571/TN
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
22336
总下载数(次)
116
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