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摘要:
本文以江西省新余市S314樟排线(罗坊-水西段)改造工程为案例,针对目前我省国、省道等集散公路沿线集镇化快速发展的现状,探讨了低等级公路改建为一级公路的方法,提出应合理确定道路的设计速度,结合城市规划优化路基标准横断面布置,合理确定平交口的设置间距,以期实现“安全交通”“民生交通”“低碳交通”。
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文献信息
篇名 集散公路升级改造设计之探讨
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 集散公路升级改造 设计速度 横断面 平交口 路基处理 交通安保
年,卷(期) 2014,(35) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 389-389,1109
页数 2页 分类号
字数 5464字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张勇 1 0 0.0 0.0
2 李桃生 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
集散公路升级改造
设计速度
横断面
平交口
路基处理
交通安保
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研究来源
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期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
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