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摘要:
随着现代交通的发展,交通量日益增长,道路渠化现象非常的明显,每年夏季持续性的高温,道路的动稳定度逐渐下降,当沥青混合料抗剪强度小于剪应力时产生流动变形,沥青路面结构层就会出现永久变形。导致在车轮通过频率较高的地方出现高温车辙。车辙的形成主要是沥青面层在行车荷载的作用下进一步压密、挤压,使轮迹带下沉,两侧面鼓起,形成波峰和波谷状。鉴于此,笔者根据自己从事沥青路面多年的实际经验和阅历,建议在沥青混合料中加入添加剂,提高沥青路面的抗车辙性能,希望能够对同行业的相关技术人员有所帮助和借鉴。
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路用性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改性沥青混合料添加剂的使用
来源期刊 江西建材 学科
关键词 沥青混合料 添加剂 公路施工
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 152-152
页数 1页 分类号
字数 2058字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊午 山西省公路局长治分局试验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
添加剂
公路施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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