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摘要:
结合某小型直列4缸、直喷式、增压中冷、电控高压共轨柴油机,通过试验研究了十三工况点下不同共轨压力和喷油提前角参数组合对柴油机NOx排放的影响,并分析了NOx形成机理与喷油参数轨压、喷油提前角改善柴油机排放的作用。结果表明:NOx排放值随着轨压的增大基本上均呈现逐渐增大趋势,并且随着喷油提前角的增大而增高,同时轨压对NOx排放值的影响小于喷油提前角的影响;喷油提前角应在8~10°间选取,轨压选1200 bar左右较为合适;仅改变喷油参数轨压和喷油提前角难以实现全工况的NOx排放值达标。
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文献信息
篇名 轨压与喷油提前角对柴油机NOx排放的影响研究
来源期刊 现代农业科技 学科 工学
关键词 高压共轨柴油机 轨压 喷油提前角 NOx排放 十三工况
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 农业工程学 -- 农业机械
研究方向 页码范围 218-219,221
页数 3页 分类号 TK421
字数 2954字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁坤峰 54 151 7.0 9.0
4 侯俊香 3 2 1.0 1.0
11 刘景 3 2 1.0 1.0
12 顾慧 2 2 1.0 1.0
13 李玉刚 3 17 2.0 3.0
14 陈卫峰 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨柴油机
轨压
喷油提前角
NOx排放
十三工况
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代农业科技
半月刊
1007-5739
34-1278/S
大16开
安徽省合肥市
26-41
1972
chi
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