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摘要:
公路施工企业要在竞争中立于不败之地的基础是工程质量管理。本文分析了影响高速公路路面工程质量的因素,认为工程质量的动态控制应以事前控制为前提,过程控制为主体,事后控制为保证,并强调主动控制与被动控制相结合。在此基础上,本文所提出的动态控制模型以事前控制为前提,过程控制为主体,事后控制为保证,强调主动控制与被动控制相结合。
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参考信息
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内容分析
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文献信息
篇名 高速公路路面工程施工质量控制研究
来源期刊 科技视界 学科
关键词 高速公路 路面施工质量控制 动态控制模型应用
年,卷(期) 2014,(23) 所属期刊栏目 姻姻姻公路科技
研究方向 页码范围 333-333,358
页数 2页 分类号
字数 2733字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路面施工质量控制
动态控制模型应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
chi
出版文献量(篇)
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