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摘要:
用结构分析软件SAP2000分析了某典型钢结构栈桥的动力特性,并对可能引起栈桥振动的原因进行了讨论,认为除了栈桥自身的特性外,皮带传输速度、托辊间距是影响栈桥振动的主要原因,同时在分析的基础上给出了控制栈桥振动的措施,即适当调整结构的刚度,从而使得结构的自振频率避开激励荷载的频率。
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文献信息
篇名 钢结构输煤栈桥的防振设计
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 输煤栈桥 振动激励 结构减振 自振特性
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目 结构?抗震
研究方向 页码范围 45-46,47
页数 3页 分类号 TU391
字数 1576字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申跃奎 10 51 4.0 7.0
2 王渭南 6 24 3.0 4.0
3 张卫华 4 17 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
输煤栈桥
振动激励
结构减振
自振特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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