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摘要:
多自由度这一新颖的可控机构,整合了惯用的机械技术,以及工程架构下的电子技术。可控机构特有的工程机械,带有柔性的特性,预设了最优刚度,预设了足量的荷载能力。工程机械原有的动力学特性,在多自由度这一新颖架构中,得到了延展。为此,有必要明晰这种机械特有的设计原理,摸索可用的设计方法。
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文献信息
篇名 多自由度可控机构式新型工程机械设计理论与方法研究
来源期刊 大科技 学科 工学
关键词 多自由度 可控机构 新型工程机械 设计理论与方法
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 287-287,288
页数 2页 分类号 TH112
字数 3020字 语种 中文
DOI
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多自由度
可控机构
新型工程机械
设计理论与方法
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