作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着交通车辆的动荷载的变化,路基容易出现疲劳,甚至产生不可恢复的塑性变形。因此,针对当前多变的公路环境,有必要将公路路基柔性路面设计与路基动强度设计作为公路研究的关键内容。
推荐文章
公路路基路面设计研究
公路
路基
交通组织
安全系统
公路路基路面排水设计分析
路基路面
排水设计
公路路基路面的设计方法研究
公路
路基
断面
排水设计
公路路基路面设计安全检查体系探析
公路
路基
路面
设计安全检查
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公路路基柔性路面设计理论及其路基动强度设计
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 公路路基 柔性路面设计 动强度设计
年,卷(期) 2014,(15) 所属期刊栏目 道路?铁路
研究方向 页码范围 297-297
页数 1页 分类号
字数 2659字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃壮伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (24)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路路基
柔性路面设计
动强度设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导