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摘要:
本文以空气流体力学、工程动力学理论为基础,结合建筑结构载荷规范以及轨道车辆行业的特点,论述了轨道车辆司机室玻璃抗风压的计算方法。本文主要以现行建筑结构荷载规范为理论依据,希望本文的计算能为车窗玻璃结构的设计提供理论依据。
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文献信息
篇名 城轨车辆车窗粘接安全分析
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 车窗 粘接 风荷载 风振
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 城市建筑
研究方向 页码范围 381-381,389
页数 2页 分类号
字数 2549字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏培欣 6 10 1.0 3.0
2 陈飞 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车窗
粘接
风荷载
风振
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
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111
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