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摘要:
介绍一种平头驾驶室双扭杆翻转机构的扭杆匹配计算方法。通过对双扭杆翻转机构的受力分析,采取等效偏距方法消除了驾驶室翻转过程中双扭杆翻转机构扭臂-滚轮间相对滑动对计算结果的影响,实现双扭杆翻转机构的参数化、快速计算匹配。可供这方面的工程技术人员参考。
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文献信息
篇名 双扭杆翻转机构扭杆匹配的一种计算方法
来源期刊 科学时代 学科
关键词 双扭杆翻转机构 设计 扭杆 计算方法
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 专业技术论坛?Professional Technology
研究方向 页码范围 157-160
页数 4页 分类号
字数 2809字 语种 中文
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1 琚鹏磊 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双扭杆翻转机构
设计
扭杆
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学时代
半月刊
1005-250X
46-1039/G3
16开
北京市
24-165
1993
chi
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29981
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