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摘要:
为降低原钢桁架连续梁桥杆件应力状态,采用增加新主桁片对原主桁结构进行加固,然后通过PLC同步顶升系统对新桁架进行同步顶升,使新桁架杆件参与受力,分担原桥部分荷载,从而达到降低原桥杆件应力的目的,实现对原桥主桁进行加固。同步顶升后,监测数据显示,原桥杆件应力明显下降,新桁架杆件参与受力,同步顶升施工达到了预期的效果。
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PLC控制
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桥梁同步顶升对桥梁结构影响分析
顶升同步性
影响
控制要点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多跨同步顶升在桥梁体系转换中的应用
来源期刊 江西建材 学科
关键词 钢桁架连续梁桥 增加主桁片 PLC同步顶升 加固
年,卷(期) 2014,(14) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 181-182
页数 2页 分类号
字数 2780字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁架连续梁桥
增加主桁片
PLC同步顶升
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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