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摘要:
分析了陕西关中地区某高速公路路基局部产生沉陷裂缝的原因,论述了采用生石灰桩、干拌水泥碎石桩以及注浆加固的路基综合加固施工技术,从目前通车情况来看,该施工技术既确保了路基的施工质量,又提高了工程的进度,节省了施工成本,是一种行之有效的路基加固施工技术方法。
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文献信息
篇名 陕西关中地区某高速公路路基综合加固施工技术
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 路基沉陷 路基加固 注浆 复合地基 配合比
年,卷(期) 2014,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 151-152,153
页数 3页 分类号 U416.1
字数 3520字 语种 中文
DOI
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1 李娟 3 1 1.0 1.0
2 李珂 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基沉陷
路基加固
注浆
复合地基
配合比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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