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摘要:
郑州至民权高速公路开封境(一期工程)路段内有四道箱涵,位于软土地基路段,其土层状态基本是表层1-2m厚硬塑层,下至少3m厚黑软泥,再下为硬塑黄砂层,拟定采用粉喷桩处理软土地基,即以水泥作为固化剂,利用深层搅拌机械将水泥与原位软土进行强制搅拌、压缩,并吸收周围水分,经过一系列物理化学作用生成一种特殊的具有较高强度、较好变形特征和水稳性的混合柱状体,它对提高软土地基承载能力、减少地基的沉降量及保证桥头高填土路基稳定性具有明显的效果。经过实际采用,既为其他工作面的开通节约了宝贵的工程时间,又大幅度的提高了地基的承载力,取得了非常良好的效果。下面结合本工程实际施工对粉喷桩处理公路软土地基进行探讨。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公路软土地基粉喷桩的应用与探讨
来源期刊 科技致富向导 学科
关键词 公路工程 软土地基 粉喷桩 应用
年,卷(期) 2014,(18) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 316-316,332
页数 2页 分类号
字数 2510字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚霖 2 1 1.0 1.0
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
软土地基
粉喷桩
应用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技致富向导
半月刊
1007-1547
37-1264/N
16开
山东省济南市
24-75
1993
chi
出版文献量(篇)
44672
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88
总被引数(次)
56792
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