作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文主要以PLC和组态组成的车辆出入库管理系统,使用两个光传感器来监控车辆的进出并完成计数工作,车辆进入时入口传感器使车辆数字加一,车辆外出时出口传感器使车辆数字减一。采用逻辑互锁方式,启动加计数则要锁定减计数,产生加计数脉冲时则要锁定减计数脉冲,如此以保证可靠性;及时的进行复位处理,以免车辆在传感器附近作往返运动时错误计数。利用组态和PLC实现停车场车辆的出入进行监控和管理,解决了私家车、出租车停放的系统管理介质落后、集成自动化程度低、安全性差、人性化和运行效率低下等一系列难题。
推荐文章
城市智能停车管理系统分析
智能停车管理系统
车位信息
管理模式
计算机技术
ITS中路侧停车管理系统方案的研究
城市交通
停车诱导系统
路侧停车
智能交通系统
新型无障碍停车管理系统的应用研究
停车管理系统
车牌识别技术
车位引导
智能化
无锡市
紧急停车系统组态探讨
紧急停车系统
硬件
软件
组态
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 组态软件在智能停车管理中的运用
来源期刊 电子制作 学科
关键词 组态 PLC 智能停车场系统
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目 智能应用 Intelligence Application
研究方向 页码范围 65-66
页数 2页 分类号
字数 2772字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许学超 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
组态
PLC
智能停车场系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子制作
半月刊
1006-5059
11-3571/TN
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
22336
总下载数(次)
116
论文1v1指导