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摘要:
当前,随着我国社会的各行业快速发展与进步,大大加快了铁路事业的发展步伐。所以,在新的铁路干线建设过程中,对铁路涉及的桥梁,尤其对下部结构的墩台身质量提出了更高的要求。要求在保证工程质量及安全的前提下进一步缩短施工工期,节省投入时间及成本,达到各单位工程以及单位工程内各分部分项工程满足平行作业及交叉作业的要求,从而加快工程进度、节约成本、提高工程效益。本文笔者首先对工程情况进行了概述,详细论述了铁路桥梁墩身施工现场管理,提出了采用提高桥梁墩身模板周转率,缩短了工期降低了机械费,提高了经济效益起到了一定作用。
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文献信息
篇名 浅谈提高桥梁墩身模板周转率的方法
来源期刊 房地产导刊 学科
关键词 铁路桥梁 墩台身 模板 周转率
年,卷(期) 2014,(33) 所属期刊栏目 理论前沿
研究方向 页码范围 483-483
页数 1页 分类号
字数 2312字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵杰 中铁六局张唐项目部 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
墩台身
模板
周转率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
房地产导刊
旬刊
1009-4563
44-1486/F
大16开
广东省广州市
46-233
2000
chi
出版文献量(篇)
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