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摘要:
由于近年来国际上唯一的PEI泡沫生产商终止了对PEI泡沫的生产,PEI泡沫的销售也随着停止,磁浮列车的泡沫夹芯结构车身必须采用其他品种的硬质泡沫;PMI是一种用于轻质夹层结构的闭孔刚性发泡材料,通过加热甲基丙烯酸/甲基丙烯腈共聚板,发泡制造。在发泡共聚板的过程中,共聚物转变成聚甲基丙烯酰亚胺;本文研究了PMI泡沫的力学性能,为同行提供参考。
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文献信息
篇名 磁浮车辆PMI泡沫力学性能研究
来源期刊 华章 学科
关键词 磁浮车辆 PMI泡沫 力学性能 杨氏模量
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 『应用技术与其他』
研究方向 页码范围 363-363
页数 1页 分类号
字数 990字 语种 中文
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1 任忠华 2 3 1.0 1.0
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磁浮车辆
PMI泡沫
力学性能
杨氏模量
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