浅埋大断面隧道工程冻土发展与冻胀压力排除综合技术

• 作者: 王灵敏 高梅
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大断面隧道 砂层和回填地层 冻结加固 浅埋暗挖 排除冻胀压力
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 192-193,194
• 页数: 3页
• 分类号: U455
• 字数: 5917字
• 语种: 中文

摘要

采用冻结法进行土体加固而后实施小断面开挖是一项较成熟的工艺，但在浅埋且地质条件复杂的砂层和回填层的地质条件下，实施冻结的难度加大，冻结效果难以判定，冻胀效应给施工以及地面建筑带来巨大的影响，如何采用综合技术排除冻胀压力，保障大断面开挖的施工安全成为研究和监测的重点。本文以广州地铁6号线盾构2标[大坦沙站~黄沙站]区间冻结法加固段工程为背景，阐述了各项综合技术在类似浅埋大断面隧道工程中的成功应用，并且实施分区冻结，分区开挖，成功完成该工程暗挖段的施工。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高梅		2	0	0.0	0.0
2	王灵敏		1	0	0.0	0.0