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摘要:
本文以广茂线K16+382平交道口改立交工程钢筋混凝土框架涵为例,通过受力分析验算,以废旧钢轨、片石和堆土设计后背,节约了工程成本,确保了施工安全和施工进度,指导了铁路顶进框架涵的后背施工设计。
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偏差
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后背
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 顶进框架涵钢轨桩后背墙设计
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 框架涵 顶进 钢轨桩后背 设计
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 18-18,21
页数 2页 分类号
字数 1456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈长发 2 1 1.0 1.0
2 罗裕明 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
框架涵
顶进
钢轨桩后背
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
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111
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52784
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