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摘要:
中国高速铁路在接地、电磁屏蔽系统采用了综合贯通地线模式,并在不断地实践和探索中形成的的中国铁路接地模式。经过多年建设和运行已凸显其安全、稳定、经济、高效的实际特性。并形成了一套较为完整、系统的技术标准和技术规范,对材料选用、施作工法工艺工具、检验参数都有明细的定义和量值。本文就结合工程实践对综合贯通接地的材料选用做个探讨,籍以完善和补订综合接地系统建设的实用性和可靠性。
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内容分析
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文献信息
篇名 高铁贯通地线材料选择浅析
来源期刊 江西建材 学科
关键词 高速铁路 综合贯通接地 材料选择 安全 实用性 可靠性
年,卷(期) 2014,(19) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 123-123
页数 1页 分类号
字数 2105字 语种 中文
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
综合贯通接地
材料选择
安全
实用性
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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