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摘要:
地铁大厦站地下空间位于南昌市的新区--红谷滩的CBD中心,周边地面大多为已建和在建的高档居住区及金融商务中心。其南侧和东侧贴临地铁1、2号线的换乘站--地铁大厦站,车站为T型换乘车站,西北角设联络线,本工程利用地铁车站与联络线间的围合空间,以及地铁2号线车站站厅层的富余空间进行商业开发,同时借用在建的地铁2号线与在建的地铁大厦地下室的围护结构,将二者之间的区域一起开挖,形成规整的地下空间格局。本工程充分挖掘了地下空间的资源,打造了南昌首个高档次、大规模的地下商业空间,对于优化地下空间体系,提升区域商业品质,扩大经济及社会效益都具有显著的促进作用。笔者对设计中形成的一套清晰的设计思路和完善的设计理念进行了简要分析。
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地铁枢纽站换乘
衔接空间
地铁物业开发
互动性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南昌地铁大厦站地下空间开发设计理念简析
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科 交通运输
关键词 地下空间 地铁 大规模 设计理念
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-78
页数 2页 分类号 U231
字数 2854字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 马玥 4 4 1.0 2.0
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地铁
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城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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