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摘要:
随着钢结构在建筑工程中的飞速发展,大跨度钢梁在工程设计中越来越广泛,对结构设计和现场施工也带来了新的挑战。本工程中大跨度箱型钢梁因构件截面大、钢板厚、结构受力要求等等,导致构件分节过长、重量过大,出现塔吊起重能力有限而无法整体吊装的情形,此时需要将构件分段、高空分段焊接的方法进行施工。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 大跨度箱型钢梁吊装技术
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科 工学
关键词 大跨度 箱型钢梁 双塔配合 临时支撑
年,卷(期) 2014,(14) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 344-344,339
页数 2页 分类号 TU755.2
字数 3412字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于建伟 8 19 3.0 4.0
2 温亮 2 8 1.0 2.0
3 殷兆敬 5 6 1.0 2.0
4 樊警雷 6 11 2.0 3.0
5 蔡春涛 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
箱型钢梁
双塔配合
临时支撑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
989
总被引数(次)
80138
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
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