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摘要:
本文从城市公共交通枢纽现存的问题着手,提出了相应的规划策略,并进行了实例研究。站在出行者的立场上,致力于提高公共交通的服务质量和服务品质。以期引导“以民为本、乘客至上”的正确理念,创造良好的出行环境。
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度量模型
可达质量
可达成本
拥堵程度
区位特征
时空分异
浅析长春市公共交通枢纽换乘站建设
公共交通
枢纽换乘站
选址
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市公共交通枢纽规划策略探讨
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 公共交通枢纽 人性化设计 罗湖站
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 30-30
页数 1页 分类号
字数 2170字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨娟 中南大学建筑与艺术学院 60 717 15.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通枢纽
人性化设计
罗湖站
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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