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摘要:
本文主要是通过国内既有的工程项目资料的调研与福州市东二环试验路段调研相结合、现场试验与室内试验相结合、理论分析与实际工程应用相结合、工程试验与生产推广相结合等方法,对高频低振幅共振破碎技术运用到城市道路改造中进行研究,从而得出相应工程的共振技术施工参数。
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文献信息
篇名 基于福州东二环路的高频低振幅共振技术研究
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科 工学
关键词 现场试验 室内试验 高频低振幅共振破碎技术 施工参数
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3542-3543
页数 2页 分类号 TL501
字数 3018字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石蕾 2 0 0.0 0.0
2 夏红余 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
现场试验
室内试验
高频低振幅共振破碎技术
施工参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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