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摘要:
伴随着经济的发展,交通运输需求不断提高,汽车数量更是呈几何级数增长,我国早期修建的高速公路由于修建年代较早且未充分预见到未来的交通增长速度,普遍存在标准低、车道少的问题,越来越不适应现状交通的需求,亟需改扩建。道路改扩建与新建项目相比,由于是在原有道路的基础之上进行,存在很多的限制,特别在老路路基填土高度较低的路段,原有排水不通畅、原有通道净空不足、与地方道路交叉方式等问题,都是决定改扩建方案的重要因素和难点。文章针对低填路基改扩建的各种方式,进行了分析及论述,并对各种方式存在的问题进行了探讨。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路改扩建工程低填路段拓宽技术探讨
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科 交通运输
关键词 改扩建 低填路基 加宽方式
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3438-3439
页数 2页 分类号 U213
字数 2420字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛富涛 8 6 2.0 2.0
2 李锡波 7 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
改扩建
低填路基
加宽方式
研究起点
研究来源
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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622962
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