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摘要:
城际铁路作为准公益性铁路,其投资建设大、工期长的特点较为明显,分析国内外各铁路投融资模式,结合沿江城际常州至张家港段铁路项目详细分析采用“政府主导、省市共担、市场运作”的投融资方案。
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城际铁路项目BOT投融资模式SWOT分析
SWOT
城际铁路
BOT
投融资
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江苏沿江区域
城际铁路
沪宁通道
路网作用
功能定位
沪宁城际铁路
京沪高速铁路
浅谈BOT投融资方式及其法律调整
BOT投融资方式
特征
法律障碍
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温州港港口建设投融资方式的研究
港口
建设
规划
投融资
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沿江城际铁路投融资方案分析
来源期刊 现代经济信息 学科 经济
关键词 城际铁路 投融资方案 政府主导 市场运作
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 产业经济
研究方向 页码范围 412-412
页数 1页 分类号 F283
字数 2218字 语种 中文
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1 张辉 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
投融资方案
政府主导
市场运作
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代经济信息
旬刊
1001-828X
23-1056/F
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-140
1986
chi
出版文献量(篇)
94819
总下载数(次)
310
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146330
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