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摘要:
汽油机节气门的控制有多种算法,其算法的优劣直接影响到汽油机的工作性能和经济性能,因此对汽油机节气门控制中算法的研究就显得非常重要。在传统的PID控制中,当油门踏板突然变化较大时,容易产生振动,影响发动机的性能。而本文提出积分分离算法,当偏差信号大于设定阀值时采用PD控制,否则采用PID控制,不但可以防止产生太大超调,而且加快了响应速度,提高了控制精度。
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文献信息
篇名 积分分离算法在节气门控制中的应用
来源期刊 科技视界 学科
关键词 节气门 算法 积分分离 PID控制
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 高校科技
研究方向 页码范围 178-178,251
页数 2页 分类号
字数 1205字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨喜雨 1 1 1.0 1.0
2 刘冠群 1 1 1.0 1.0
3 曹国炜 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
节气门
算法
积分分离
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
chi
出版文献量(篇)
57598
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68345
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