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摘要:
为研究圆形配筋钢管混凝土桥柱的受压力学性能,对中空圆钢管柱、圆钢管混凝土(CFT)柱及配筋圆钢管混凝土(RCFT)柱进行轴压试验,探讨混凝土强度、钢筋配置的数量和位置、加强肋、钢管的径厚比等对配筋圆钢管混凝土柱的承载力和变形性能等力学性能的影响。研究表明:(1)对于 CFT 柱,柱破坏时核心高强混凝土表现出明显的脆性,柱的极限受压承载力提高,变形性能降低。(2)钢筋的配置提高了核心混凝土的抗剪承载力,柱破坏时核心混凝土未发生剪切破坏。RCFT柱比中空钢管柱和 CFT柱具有更高的承载力和更优的变形性能。(3)带加强肋的柱破坏时核心混凝土与加强肋密不可分,加强肋对于钢管和核心混凝土的一体化性能有明显的促进作用,加强肋可提高约束效果,柱的极限受压承载力和延性都有所提高。(4)钢管径厚比越大,对核心混凝土的约束效果越好。
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文献信息
篇名 圆形配筋钢管混凝土桥柱受压力学性能的试验研究
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 配筋钢管混凝土桥柱 核心混凝土 承载力 变形性能 加强肋
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 105-110
页数 6页 分类号 TU37
字数 3745字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8361.2015.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海军 沈阳工业大学建筑工程学院 75 315 11.0 14.0
2 魏华 沈阳工业大学建筑工程学院 27 90 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
配筋钢管混凝土桥柱
核心混凝土
承载力
变形性能
加强肋
研究起点
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