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摘要:
针对神木北站完成神朔铁路分公司下达的列车中转停留时间2.0的目标值,本文通过中转停留时间的计算公式,从有调中转停留时间、无调中转停留时间、神木北站特殊原因这三方面来分析影响中转停留时间的因素,再结合神木北站的实际做法,从而提出压缩到达列车技术作业时间、优化车站作业流程,加强有调中转货物列车的组织方法、加强神木北站管理等措施压缩中时,加快车辆周转,提高神木北车站运输能力,并在神朔线内具有良好的推广价值。
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文献信息
篇名 关于神木北站如何压缩中转停留时间的探讨
来源期刊 神华科技 学科 交通运输
关键词 中转停留时间 有调中转停留时间 无调中转停留时间 压缩中转停留时间对策
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 运输
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 U29
字数 4346字 语种 中文
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研究主题发展历程
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中转停留时间
有调中转停留时间
无调中转停留时间
压缩中转停留时间对策
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
神华科技
月刊
1674-8492
64-1066/TK
宁夏银川市北京中路168号神华宁煤集团5号楼
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