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基于偏航误差停机逻辑的风力机控制算法设计
基于偏航误差停机逻辑的风力机控制算法设计
作者:
兰杰
宋聚众
林淑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风力发电机组
偏航误差停机
叶尖塔筒距离
机组载荷
摘要:
随着变速变桨风力发电机组单机功率提高, 风轮直径不断增加, 叶片的刚度降低. 在极端风速、 风向变化时, 叶片形变变大, 机组载荷波动较大, 叶尖塔筒距离也会随之发生变化. 本文在分析了正常停机逻辑和快速停机逻辑的基础上,提出了基于偏航误差停机逻辑的风力机控制算法设计, 并结合国产某2. 5 MW风力发电机组做了一系列的仿真研究. 结果表明, 所设计的控制算法既能降低机组的载荷, 又能使得叶尖塔筒距离更加满足GL2010的标准设计要求.
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模拟
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(/年)
文献信息
篇名
基于偏航误差停机逻辑的风力机控制算法设计
来源期刊
东方电气评论
学科
工学
关键词
风力发电机组
偏航误差停机
叶尖塔筒距离
机组载荷
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
风力发电
研究方向
页码范围
75-78
页数
4页
分类号
TK83
字数
1940字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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宋聚众
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
风力发电机组
偏航误差停机
叶尖塔筒距离
机组载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东方电气评论
主办单位:
中国东方电气集团公司
四川省动力工程学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-9006
CN:
51-1333/TM
开本:
大16开
出版地:
成都市高新西区西芯大道18号
邮发代号:
62-187
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1362
总下载数(次)
8
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