基于区域的车载自组织网络节点分簇算法研究

• 作者: 李娜 臧文轩 陶洋
• 来源期刊: 广东通信技术
• 关键词: 车载自组织网络 分簇算法 网络区域 节点连通度
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 74-79
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6403.2015.02.017

摘要

针对车载自组织网络复杂的应用场景,提出了一种基于区域的网络分簇算法(ZACA).将道路环境划分为路段区域(Segment)和路口区域(Intersection)分别计算节点的链路连通时间和连接度,并结合区域位置和传统综合权重的WCA分簇算法,实现不同道路模型下簇头的推举和分簇维护.仿真证明该算法能够有效地适应车载网络环境,能提高簇的稳定性、减少分簇开销,具有更高的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶洋		1	1	1.0	1.0
2	李娜		1	1	1.0	1.0
3	臧文轩		1	1	1.0	1.0