隧道地震响应模型试验研究综述

• 作者: 于海涛 董昕
• 来源期刊: 江苏交通科技
• 关键词: 隧道 地震响应 模型试验 减抗震措施
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 10-12,21
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

振动台模型试验具有试验规模大、可重复性和可操作性强等优势,是研究隧道震害的重要方法.文章针对隧道地震响应和抗减震措施等问题,对国内外相关的重要隧道振动台模型试验进行研究,主要包括隧道穿越断层时的地震响应,隧道沿轴向不同位置的地震响应,隧道抗减震措施;最后提出了未来需要进一步研究的隧道震害模型试验研究问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于海涛	长安大学公路学院	5	3	1.0	1.0
2	董昕	长安大学公路学院	3	4	2.0	2.0