液相柴油加氢换热网络夹点技术利用

• 作者: 闫志者
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 关键词: 夹点技术 柴油加氢 热负荷路径 换热网络 夹点温度
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 能量利用
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 字数: 3018字
• 语种: 中文

摘要

某炼油厂2.0 Mt/a液相柴油加氢装置共设置2台圆筒炉、15台冷换设备和7片空冷器,总换热负荷超过100 MW.介绍了夹点技术在该装置基础设计换热网络上的应用情况,针对原设计换热网络存在问题进行了合理优化,即通过增加1台精制柴油/原料油(Ⅱ)换热器,使精制柴油蒸汽发生器与反应进料加热炉之间形成1条热负荷有效转移路径,从而达到同时减少反应炉热负荷(夹点上方)和低压蒸汽产量(夹点下方)的目的.结果表明:①装置共减少燃料气消耗6 239 t/a,效益超过2×108元/a;②装置生产1.0 MPa低压蒸汽由26.0 t/h降低至14.4 t/h,减少1.0 MPa蒸汽产量11.6 t/h,避免全厂低压蒸汽过剩;③装置换热面积增加742 m2,投资增加(200 ～300)×104元,投资回收期不足2个月,可行性较好.