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摘要:
本项目研究目的是测量上海市城区道路植被带对径流延迟效果和对污染的净化效率,为城区道路路边绿化提供依据.对裸地、野生杂草狗尾草、人工草坪高羊茅、高羊茅/狗尾草植被过滤带测定表明,随着植物覆盖率增加,在夏季径流的优势流速(Up)从0.750 m/min降低到0.411 m/min,对径流出流时间(Tc)延滞约0.90~11.63 min,对径流终止时间(Ts)延滞约3.61~13.60min;对TSS的平均净化率从16.02%上升到90.53%,对Zn的平均净化率从9.70%上升到93.98%;冬季植物枯落时期,延滞效应、TSS和Zn净化率均有所下降.提高径流进水的污染物浓度条件(TSS=542 mg/L,Zn=0.541 mg/L),有植被覆盖的过滤带的TSS净化率略有提高,而Zn的净化率都没有明显改善,裸地的TSS和Zn净化率均没有提高.进水的污染物浓度为TSS=827mg/L,Zn=0.803 mg/L时,植被覆盖对TSS的净化率没有进一步提高,而Zn的净化率则增加,裸地仍没明显变化.
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文献信息
篇名 植被过滤带对城区道路径流的延滞效果及TSS、Zn削减效率影响
来源期刊 上海交通大学学报(农业科学版) 学科 地球科学
关键词 植被缓冲带 道路降雨径流 径流阻延效应 固体悬浮物
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-94
页数 7页 分类号 X522
字数 4791字 语种 中文
DOI 10.3969/J.ISSN.1671-9964.2015.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王斌 14 97 5.0 9.0
2 张群 33 404 10.0 19.0
3 朱义 43 465 10.0 21.0
4 崔心红 67 805 14.0 27.0
5 孙嘉 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
植被缓冲带
道路降雨径流
径流阻延效应
固体悬浮物
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报(农业科学版)
双月刊
1671-9964
31-1837/S
大16开
上海市七莘路2678号36号信箱
4-695
1983
chi
出版文献量(篇)
1979
总下载数(次)
4
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20134
论文1v1指导