多相流动下温度、氯离子浓度及CO2分压对X60钢腐蚀的影响

• 作者: 李显超 王庆 胥锟 郎一鸣
• 来源期刊: 石油工程建设
• 关键词: 多相流 X60钢 腐蚀 CO2分压 温度 氯离子浓度
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 防腐保温
• 页码范围: 82-86
• 页数: 5页
• 字数: 2923字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2206.2015.06.021

摘要

利用自制高低起伏管路模拟腐蚀实验装置,研究了在起伏管路多相流冲刷作用下,不同温度、氯离子浓度和CO2分压对X60管线钢的腐蚀速率、腐蚀形态以及腐蚀产物膜形貌的影响.结果表明:随着温度的增加,试样腐蚀速率呈先逐渐增大后逐渐减小趋势,在65℃左右出现峰值;较低温度时,试样表面局部覆盖少量腐蚀产物膜,冲蚀协同作用造成试样表面产生严重的点蚀、沟槽状腐蚀等;温度较高时试样表面产物膜覆盖增多增厚,其对基体的保护作用越来越强,腐蚀速率降低,局部腐蚀特征不明显.随着氯离子浓度的增大,试样腐蚀速率呈先增大后下降又逐渐上升趋势;浓度较低时,多相流动冲刷剪切力造成表层剥离,加剧材料质量损失;浓度较高时,表面产物膜厚且疏松,产生了点蚀或坑蚀等.随着CO2分压的增加,试样腐蚀速率呈先逐渐增大后减小的趋势;较小分压下基本上形不成产物膜;中等分压下生成的产物膜致密性和厚度增大,但是与基体的结合力较小,产物膜的破坏脱落严重,腐蚀速率较大;较大分压下生成的产物膜较厚且致密,对基体的保护性增强,腐蚀速率较低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郎一鸣		4	11	2.0	3.0
2	李显超	中国船舶重工集团公司第七二五研究所青岛分部	1	3	1.0	1.0