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摘要:
研究Kerr地基上的均质Euler-Bernoulli梁在移动集中荷载作用下的稳态响应,分析有无阻尼存在时列车速度、地基压缩刚度、剪切刚度对Kerr地基梁挠度曲线的影响.计算结果表明,地基阻尼的存在能明显减少移动荷载引起的地基梁挠度,地基梁的挠度受地基压缩刚度的影响比剪切刚度更为明显.
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文献信息
篇名 移动荷载作用下Kerr地基梁稳态响应解答
来源期刊 地震工程学报 学科 工学
关键词 移动荷载 Kerr地基 地基阻尼 挠度
年,卷(期) 2015,(z1) 所属期刊栏目 岩土工程与地质灾害
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 TU348|TU471.2
字数 3376字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0844.2015.01.0563
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宏伟 同济大学地下建筑与工程系 219 6715 45.0 74.0
5 张冬梅 同济大学地下建筑与工程系 61 1336 22.0 36.0
9 黄强 同济大学地下建筑与工程系 10 160 4.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
移动荷载
Kerr地基
地基阻尼
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地震工程学报
双月刊
1000-0844
62-1208/P
大16开
甘肃省兰州市东岗西路450号
54-28
1979
chi
出版文献量(篇)
2923
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16319
论文1v1指导