盾构下穿城市房屋施工风险与对策研究

• 作者: 张团结 汪远平
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁区间 盾构下穿房屋 风险 开裂 坍塌 对策
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 211-215,220
• 页数: 6页
• 分类号: U231.3|U455.43
• 字数: 4174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2015.03.030

摘要

文章针对无锡地铁1号线(大学城站—雪浪站)区间盾构下穿房屋特殊工况,进行了风险评估及处理.一是针对下穿房屋深水井,计算了屋内水井位置的土压力强度,并对在注浆压力作用下可能被击穿的水井进行了回填处理;二是针对下穿老旧房屋施工的安全,开展了房屋基础结构形式、使用情况及房屋安全性能、可控沉降量的调查评估,提出了盾构机均匀连续掘进、少纠偏、勤监测等施工对策.结果表明:土压力强度计算方法、盾构掘进参数控制、盾构姿态调整及监控量测手段是可行且正确的,达到了施工安全性的要求;盾构下穿房屋沉降量最大值为8.2mm,无任何险情出现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张团结		35	33	4.0	5.0
2	汪远平		3	8	1.0	2.0