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摘要:
以多资源理论(MRT)为基础,充分考虑装甲车辆乘员作业特点,从人的信息处理方式入手建立了基于信息执行通道的乘员任务-网络模型,提出了基于任务-网络模型的装甲车辆乘员脑力负荷评价方法.以装甲车辆炮长发现目标并射击任务操作为实例进行分析评价,结果表明,该方法能够清楚地描述乘员全任务过程中脑力负荷的变化情况,有效地找出脑力负荷异常的时间节点和产生原因,量化评估乘员的脑力负荷.
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文献信息
篇名 基于任务-网络模型的装甲车辆乘员脑力负荷评价方法研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 兵器科学与技术 装甲车辆 多资源理论 任务-网络模型 脑力负荷
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 1805-1810
页数 6页 分类号 TJ81+0.1
字数 4618字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白雅娟 6 36 4.0 6.0
2 刘维平 装甲兵工程学院机械工程系 60 235 9.0 11.0
3 聂俊峰 装甲兵工程学院机械工程系 10 18 2.0 4.0
4 金毅 装甲兵工程学院机械工程系 31 132 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
兵器科学与技术
装甲车辆
多资源理论
任务-网络模型
脑力负荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
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1979
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