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摘要:
在高铁建设工程中,通过现场测试,可以直观地反映振动响应情况,从而为相关理论分析和数值模拟提供实际依据.以上海轨道交通9号线松江南站与沪杭客专十字交叉运营为背景,探讨高铁振动波沿车站上方地表的衰减规律.分析了车辆类型、运营车速以及车辆编组等因素对衰减规律的影响,同时对沪杭客专列车引发的振动对地表、地下结构中人体的影响做出评价.
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文献信息
篇名 高铁线路与地下车站交叉运营振动衰减测试及环境影响评价
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 高铁线路 轨道交通 地下车站 振动 衰减 环境影响 评价
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王庆国 4 38 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高铁线路
轨道交通
地下车站
振动
衰减
环境影响
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
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