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摘要:
为准确评价民航机务维修部门安全管理水平,落实民航机务维修部门安全管理体系建设,从组织系统的角度,将“Reason”的思想融入到安全管理能力中,通过分析民航机务维修事故案例,从安全管理能力组成要素角度建立民航机务维修部门安全管理能力评价指标体系;综合考虑民航机务维修部门安全管理能力的动态性和不确定性,采用物元可拓方法构建机务维修部门安全管理能力评价模型,并利用该模型对某家航空公司机务维修部门的安全管理能力进行评价.评价结果表明,该模型可以反映出民航机务维修部门整体安全管理能力水平以及安全管理能力中的不足,可为安全管理能力建设提供理论基础.
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文献信息
篇名 基于物元可拓的民航机务维修部门安全管理能力评价
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 物元可拓模型 安全管理能力评价 民航机务维修部门 G1法
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 149-153
页数 5页 分类号 X949|V35
字数 4810字 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2015.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高扬 中国民航大学民航安全研究所 51 476 14.0 19.0
2 李敬强 中国民航大学民航安全研究所 32 120 7.0 9.0
3 甘茂丽 中国民航大学民航安全研究所 1 9 1.0 1.0
4 张相和 中国民航大学民航安全研究所 1 9 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
物元可拓模型
安全管理能力评价
民航机务维修部门
G1法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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