雾霾逾渗动力机制及临界态下大气的治理

• 作者: 李超 郑君君 郑小京
• 来源期刊: 哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 空气质量 雾霾 临界 双重委托代理
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 管理科学
• 页码范围: 753-760
• 页数: 8页
• 分类号: X511
• 字数: 6841字
• 语种: 中文

摘要

为了确定我国空气质量是否处于雾霾发生的临界点上,识别临界状态下最显著的影响因素,并提出有效的治理方案,首先根据我国空气状态的特征,确定出中国空气质量确实处于雾霾逾渗的临界点上,然后构造了一个与实际结果一致性很高的逾渗模型,分析认为,处于临界状态的我国雾霾发生不仅受到废气排放增加量的显著影响,更重要的是,显著受到温度、湿度、风速等气象因素的敏感影响.其次对关键性的人为排污行为进行了识别,确定出汽车排气、工业排气是最为关键的因素,提出一个双重委托机制对汽车排气与工业排气进行治理,并通过专家估计出治理之后的效果,将其置于模型中,经分析后判断,这一机制可以将我国大气质量降低到小于临界状态的程度,从而达到大气治理的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑君君	武汉大学经济与管理学院	77	941	16.0	28.0
2	李超	上海交通大学中美物流研究院	113	605	14.0	20.0
3	郑小京	哈尔滨商业大学商业经济研究院	27	244	10.0	15.0