基于联动控制的有轨电车信号优先研究

• 作者: 张小宁 毛伟 郑春晖 韩建良
• 来源期刊: 交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有轨电车 平面交叉口 信号优先 联动控制
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: U4

摘要

论文主要根据现代有轨电车的行驶特性及其对路口其他车流的影响,通过采取信号控制的方式,给予有轨电车在路口上的优先通行权以达到保障其服务水平的同时尽量减小对其他车流的影响的目的。结合苏州市高新区有轨电车1号线的系统建设,提出在有轨电车行驶线路上采用“绿波带”式的联动控制方式,对整条线路进行优化以提高有轨电车的行驶效率。