沪通长江大桥浅水域吹填区承台基坑施工方案比选

• 作者: 宁湘
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路铁路两用桥 钻孔桩 基坑 吹填区 钢板桩围堰 轻型井点降水 放坡开挖 方案比选
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 施工
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: U443.15|U445.4
• 字数: 4429字
• 语种: 中文

摘要

沪通长江大桥简支钢桁梁桥9~22号墩位于横港沙浅水域吹填平台区 ,采用φ2 .2 m钻孔桩基础 ,桩长108~118 m ,其承台为矩形 ,9号、22号墩尺寸为38 .2 m × 26 .8 m × 5 m ,10~21号墩尺寸为38 .2 m×21 .1 m×5 m.为选择合理的承台基坑施工方案,提出了钢板桩围堰(方案1)和轻型井点降水 (方案2) 2种方案 ,通过经济性、安全性、施工功效、施工设备等方面的比选 ,选择方案2.方案2中 ,轻型井点管呈四面环状布置 ,分2级台阶、上中下3圈 ,开挖坡度为1:0 .75 ;并在上、下游围堤内侧各设置1排近堤截水管.通过基坑涌水量计算可知 ,该方案中井点管理论需求量为379根 ,实际布置了450根;施工中采取阶梯降水、分级开挖、及时喷射混凝土封闭边坡等技术.该区域承台开挖已施工完毕 ,现场基坑内滴水不漏 ,施工效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁湘	中国铁路总公司工程管理中心	1	8	1.0	1.0