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摘要:
对连接2栋建筑净跨度达45 m的某曲线型钢桁架人行天桥展开现场人行振动加速度响应实测,得到了在各种行走和跳跃工况下人行天桥加速度响应的现场实测数据。基于希尔伯特-黄变换,对人行天桥结构的动力特性,包括自振频率和结构阻尼,进行了有效识别。利用有限元软件建立了该人行天桥结构有限元模型,分析天桥结构在行人荷载激励条件下的动力响应。对实测数据和数值分析结果进行比对,数值分析结果基本符合现场实测数据。最后,结合国内外规范对该天桥的人行舒适度进行了合理评价。
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文献信息
篇名 钢桁架人行天桥的振动实测分析与舒适度评价
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 工学
关键词 结构工程 人行天桥 现场实测 人行振动 阻尼识别 有限元分析 振动舒适度
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 【土木建筑工程】
研究方向 页码范围 89-95
页数 7页 分类号 TU973+.32
字数 4522字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2015.01089
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 浙江大学结构工程研究所 90 756 15.0 23.0
3 陈驹 浙江大学结构工程研究所 35 239 7.0 15.0
4 单美弟 3 10 2.0 3.0
5 黄铭枫 浙江大学结构工程研究所 27 72 5.0 8.0
6 冯鹤 浙江大学结构工程研究所 3 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
结构工程
人行天桥
现场实测
人行振动
阻尼识别
有限元分析
振动舒适度
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深圳大学学报(理工版)
双月刊
1000-2618
44-1401/N
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1984
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