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摘要:
本文主要研究以铁路局和基层站段实现盈亏平衡为切入点,通过实施“明责放权、风险共担、总体包干”财务管理办法,调整路局与站段清算方式,实现超收节支归己,减盈增亏否决,职工收入给上限,成本支出给底限,经营纪律设高压线.把站段的支出与职工工资收入联挂,实行“成本超支,少发工资;成本节支,可在上限内多发工资”的分配机制,使基层站段作为真正的责任主体,承担不超亏的全部责任,提高各单位增收节支的积极性.
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文献信息
篇名 关于在铁路运输站段实施成本预算包干管理模式的研究
来源期刊 铁道财会 学科
关键词 铁路运输企业 基层站段 成本预算 包干管理
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 2014年全路财会优秀论文研讨结果论文选登
研究方向 页码范围 3-6,24
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王道阔 沈阳铁路局沈阳铁路局财务处 5 3 1.0 1.0
2 洪海波 沈阳铁路局沈阳铁路局财务处 6 0 0.0 0.0
3 燕岚峰 沈阳铁路局沈阳铁路局财务处 1 0 0.0 0.0
4 刘洪江 沈阳铁路局沈阳铁路局财务处 3 0 0.0 0.0
5 刘国文 沈阳铁路局沈阳铁路局财务处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输企业
基层站段
成本预算
包干管理
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北京市复兴门外二七居场路甲6号
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