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摘要:
通过阐述铁路敞车装载集装箱偏载问题,在分析该问题研究现状的基础上,提出运用全球导航卫星系统加以解决.为了提高定位精度,引入实时动态载波相位差分技术(RTK),探讨基于该技术的敞车装载集装箱中心定位设计方案,经过试验证明该方案的可行性,并且将精度控制在30 mm以内,有效解决敞车装载集装箱偏载问题.
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文献信息
篇名 基于RTK的敞车装载集装箱中心定位方案
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 RTK 敞车 集装箱 偏载
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 集装化运输
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 U294.25|U294.3
字数 2068字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄勇博 3 3 1.0 1.0
2 王冬 1 2 1.0 1.0
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期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
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10287
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