铁路路基质量检测试验对比分析

• 作者: 冷伍明 杨奇 聂如松
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路路基 检测方法 检测指标 室内试验 压实度
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 91-96
• 页数: 6页
• 分类号: TU411.3
• 字数: 4484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8361.2015.01.014

摘要

质量检测是新建铁路路基工程施工中重要的一环。本文在室内建立模型路基，用不同的检测方法进行检测，得到不同压实度条件下铁路路基质量检测指标的量值。经对比分析，将路基质量检测指标划分为表征路基压实状况的指标、表征路基刚度或变形性状的指标和表征路基承载力或强度的指标等3类，探讨同类型指标之间的关系。结果表明，压实度K与孔隙率n具有很好的相关性，两者之间呈线性关系；地基系数K30、变形模量Ev1和Ev2、动态变形模量Evd具有较好的相关性，宜选择Ev1和Ev2、Evd作为路基刚度评价的控制指标；建议在路基质量检测中增加强度或承载力检测指标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冷伍明	中南大学土木工程学院	131	2063	24.0	39.0
3	杨奇	中南大学土木工程学院	34	322	11.0	17.0
5	聂如松	中南大学土木工程学院	64	531	14.0	20.0