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摘要:
本文充分考虑珠三角城际轨道交通网环线加射线布局,以广佛环线及相关线路预测客流为依据,提出广佛环线环形、门形2种列车交路方案,并结合珠三角城际轨道交通网规划方案、运输组织模式、项目建设时序、工程实施现状等因素对交路方案进行比选,得出广佛环线仅开行环形交路方案是适应工程条件,满足客流特点的合理选择。
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关键词云
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文献信息
篇名 珠三角城际轨道交通广佛环线列车交路方案研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 广佛环线 列车交路 环形交路 门形交路 站场布局
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 64-66,70
页数 4页 分类号 U292.4
字数 3719字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2015.04.0022
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
广佛环线
列车交路
环形交路
门形交路
站场布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
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5
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