HIL测试在新能源车整车控制策略测试中的应用

• 作者: 刘义强 刘佳 刘震 宋冰 李亭亭
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: HIL测试 V流程 整车控制策略
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 60-62
• 页数: 3页
• 字数: 2689字
• 语种: 中文

摘要

HIL测试(硬件在环测试)是新能源车整车控制策略V流程开发中系统集成测试重要的验证方式.对整车控制器内部加速踏板信号处理模块进行集成测试,通过HIL上位机模拟加速踏板信号,测试整车控制器的响应时间、信号校验准确性及故障注入后整车控制器内部策略的安全保护机制.根据HIL测试后的问题反馈报告,策略工程师对其进行更改,以保证整车控制器在实车测试时的安全性和功能性的要求.HIL测试发生在整车控制器安装在实车测试前,利用虚拟闭环环境查找整车策略中的漏洞,能够有效降低在实车测试时的风险,节省测试时间,减少企业测试成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋冰	华晨汽车工程研究院电控工程室	1	7	1.0	1.0
2	刘震	华晨汽车工程研究院电控工程室	1	7	1.0	1.0
3	刘义强	华晨汽车工程研究院电控工程室	1	7	1.0	1.0
4	刘佳	华晨汽车工程研究院电控工程室	1	7	1.0	1.0
5	李亭亭	华晨汽车工程研究院新能源工程室	1	7	1.0	1.0