高压共轨系统压力控制策略研究

• 作者: 姜承赋 张春 杨薇 白思春 胡勇 范燕朝 褚全红
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 高压共轨 试验台架 控制策略
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: TP273
• 字数: 3902字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.06.004

摘要

开发了一种柴油机高压共轨系统压力控制策略，从目标轨压选取入手，建立轨压的闭环控制策略，并确定了各轨压控制状态间的转换条件。为实现轨压快速响应，增加了轨压前馈算法；为改善轨压控制瞬态特性，建立了双环控制算法；针对特殊工况，采用开环控制策略。通过发动机台架试验证明，该控制策略能够实现轨压的稳定控制以及快速响应，各工况之间过渡柔和，突变工况下也能够达到安全控制的要求。